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KTM 250 EXC TPI 2020 vs. Beta Xtrainer 300 2023

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

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Technical Specifications KTM 250 EXC TPI 2020 compared to Beta Xtrainer 300 2023

KTM 250 EXC TPI 2020
Beta Xtrainer 300 2023
KTM 250 EXC TPI 2020
KTM 250 EXC TPI 2020
Beta Xtrainer 300 2023
Beta Xtrainer 300 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros66.4 mmDiámetro de cilindros73 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera69.9 mm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónCarburador
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoKokusanEncendidoCDI, Kokusan
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada249 ccmCilindrada292.3 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido300 mmRecorrido270 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido310 mmRecorrido270 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,467 mm
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento910 mm
Peso en vacíoPeso en vacío103 kgPeso en vacío99 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9 lCapacidad del depósito8.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

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Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Desde el punto de vista de un principiante en enduro, la Beta Xtrainer 300 ofrece todo lo que necesitas para perfeccionar tus habilidades de conducción durante muchos años sin preocupaciones. Tú eres el límite y no el Xtrainer debajo de ti. El ajuste de la curva de encendido es particularmente genial, ya que sabe cómo domar el potente motor de 2 tiempos de tal manera que incluso los pilotos más rudos podrán hacerle frente. Una gran moto todoterreno a un precio justo con un equipamiento bueno y perfectamente adecuado. Muy pocos necesitan más.

muy buena relación calidad-precio

poco peso

chasis sólido

buenos frenos

batería de litio de fábrica

no hay ajuste de compresión de la horquilla

sólo se puede registrar con potencia estrangulada (como muchos Hardenduros)

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC TPI vs Beta Xtrainer 300

Price KTM 250 EXC TPI

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

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