KTM 790 Adventure 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La KTM 790 Adventure del año 2020 y la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con características técnicas y especificaciones que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan diferencias significativas que pueden influir en la elección de los usuarios.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea, pero la KTM 790 Adventure tiene dos cilindros y una cilindrada de 799 cc, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene tres cilindros y una cilindrada de 888 cc. Ambas motos tienen una potencia similar, con la KTM ofreciendo 95 cv y la Triumph ofreciendo 95.2 cv. En cuanto al par motor, la KTM tiene 88 Nm, mientras que la Triumph tiene 87 Nm. Ambas motos tienen una transmisión por cadena y un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida, pero la KTM tiene una suspensión de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la Triumph tiene una suspensión de la marca Marzocchi con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador, pero la KTM tiene una suspensión de la marca WP con un recorrido de 200 mm y regulación de precarga del muelle, mientras que la Triumph tiene una suspensión de la marca Marzocchi con un recorrido de 170 mm y regulación de precarga del muelle y rebote.

KTM 790 Adventure 2020

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, pero la KTM tiene un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular con motor portante, mientras que la Triumph tiene un chasis tubular. En cuanto al freno delantero, ambas motos tienen un sistema de doble disco.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la Triumph también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente y ABS en curvas, lo que le brinda una mayor versatilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros y una distancia entre ejes similar, con la KTM teniendo 1509 mm y la Triumph teniendo 1556 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM tiene una altura de asiento de 830 mm, mientras que la Triumph tiene una altura de asiento de 810 mm. En cuanto al peso en seco, la KTM tiene un peso de 189 kg con ABS, mientras que la Triumph tiene un peso de 198 kg con ABS.

En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Adventure del año 2020, destaca su motor con carácter y estabilidad del chasis, así como sus frenos impecables y capacidades todoterreno. Además, tiene un bajo consumo medio de combustible, lo que la hace más eficiente en términos de consumo de combustible.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 incluyen un motor accesible y superior, una ergonomía muy acogedora y un completo paquete electrónico. También ofrece una buena protección contra el viento y es muy cómoda tanto para el conductor como para el pasajero, incluso cuenta con calefacción en el asiento. Además, tiene un cambio rápido superior, lo que facilita la conducción en diferentes situaciones.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 790 Adventure del año 2020 como la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características técnicas.

En resumen, tanto la KTM 790 Adventure del año 2020 como la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 son motos de enduro de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes condiciones de conducción. Ambas motos tienen características técnicas y especificaciones que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan diferencias significativas que pueden influir en la elección de los usuarios. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias individuales de cada usuario y de las necesidades específicas de conducción.