Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Honda VFR 800 F 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Honda VFR 800 F 2009

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2009 en comparación con Honda VFR 800 F 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Honda VFR 800 F 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Honda VFR 800 F 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	79 mm	Diámetro de cilindros	72 mm
Carrera	Carrera	71.4 mm	Carrera	48 mm
Potencia	Potencia	132 cv	Potencia	109 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,250 rpm	Potencia máxima a	10,500 rpm
Par	Par	105 Nm	Par	80 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,550 rpm	Par máximo a	8,750 rpm
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,050 ccm	Cilindrada	782 ccm

Suspensión delantera

Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Extensión	Ajustes	Precarga

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Compresión, Rebote	Regulación	Precarga del muelle

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,115 mm	Largo	2,120 mm
Ancho	Ancho	780 mm	Ancho	735 mm
Altura	Altura	1,250 mm	Altura	1,195 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,429 mm	Distancia entre ejes	1,460 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	805 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18 l	Capacidad del depósito	22 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2009

La euforia se extendía por las curvas largas. La Triple es un poco más cara que algunas Nippon Nakeds con suspensiones baratas y se nota. Se mantiene estable, puedes abrir el acelerador a fondo y tomar la trazada con precisión.

Más potencia

mayor par

peso reducido

agilidad

geometría muy mejorada

preciso y rápido.

>Las personas de más de 100 kg podrían tener problemas de espacio.

Honda VFR 800 F 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Honda VFR 800 F

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda VFR 800 F

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales