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BMW S 1000 R 2014 vs. Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

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Visión general - BMW S 1000 R 2014 vs Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2014 en comparación con Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

BMW S 1000 R 2014
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a12,250 rpm
ParPar112 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a10,500 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho845 mmAncho735 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.

Chasis deportivo

potencia y prestaciones extremas

ayudas electrónicas muy buenas

excelente relación precio/prestaciones

rápido y cómodo en circuito y carreteras comarcales.

Funcionamiento del motor algo áspero

el DDC funciona bien, pero en general sigue siendo algo "duro"

asiento relativamente alto

tienta a ir a demasiada velocidad

el diseño es cuestión de gustos.

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Año del modelo
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Socio 1000PS

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