Honda GL 1800 Goldwing 2011 vs. Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2011

Especificaciones técnicas Honda GL 1800 Goldwing 2011 en comparación con Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2011

Honda GL 1800 Goldwing 2011

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2011

Mostrar todo

Sólo lo mismo

Diferencias

Honda GL 1800 Goldwing 2011

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	74 mm	Diámetro de cilindros	101.6 mm
Carrera	Carrera	71 mm	Carrera	111.1 mm
Potencia	Potencia	118 cv	Potencia	98 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	5,500 rpm	Potencia máxima a	4,000 rpm
Par	Par	167 Nm	Par	156 Nm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.8	Relación de compresión	9.2
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Correa
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,832 ccm	Cilindrada	1,802 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Tres pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Pistones	Pistones	Tres pistones	Pistones	Cuatro pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	65 %
Largo	Largo	2,635 mm	Largo	2,535 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,690 mm	Distancia entre ejes	1,635 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	740 mm	Altura de asiento	740 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	405 kg	Peso en orden de marcha	430 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	25 l	Capacidad del depósito	22.7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A