Honda CB1000 Hornet 2025 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

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Especificaciones técnicas Honda CB1000 Hornet 2025 en comparación con Brixton Cromwell 1200 2022

Honda CB1000 Hornet 2025
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia152 cvPotencia81.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar104 NmPar108 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a3,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,000 ccmCilindrada1,222 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,180 mm
AnchoAncho790 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,115 mm
Altura de asientoAltura de asiento809 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16 l
AutonomíaAutonomía288 kmAutonomía355 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2136 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Con sus acertadas revisiones y su aspecto descarado, la nueva Hornet resulta muy atractiva sin ser demasiado agresiva. Sólo la pantalla parece un poco fuera de lugar en el diseño, por lo demás armonioso, y el silenciador trasero será reconocido desde lejos incluso por los miopes entre nosotros, Euro5+ envía sus saludos. Pero gracias al catálogo de accesorios de Honda, estos inconvenientes visuales también pueden remediarse con un parabrisas adicional que integra mejor la pantalla y un estilizado silenciador SC-Project. Y al combativo precio de 11.990 euros o 13.990 euros para la SP, la nueva Hornisse será una seria contendiente en la batalla por el favor de los compradores, ya que apenas tiene rivales en términos de relación precio/prestaciones.

Precio muy favorable

Buen manejo

Cultivado funcionamiento del motor

Aspecto agradable

Cambio de carga notable

Control TC

Se acabó el basculante unilateral

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton apunta alto con la Cromwell 1200. Dispone de una cilindrada exacta de 1222 metros cúbicos en un motor de dos cilindros en línea, que produce 82 CV y unos decentes 108 Newton metro de par a sólo 3100 rpm, y se comporta realmente bien en modo ECO. Todos los componentes proceden de fabricantes de renombre, pero son de calidad variable. La suspensión KYB es típicamente laxa, mientras que los frenos Nissin y la electrónica Bosch son impresionantes. Visualmente, la Brixton se orienta sólo en lo fundamental hacia la clase de las grandes motos retro, pero adopta un enfoque refrescantemente independiente del diseño. El equipamiento no necesita esconderse de la competencia, pero todavía hay espacio para la optimización en términos de funcionamiento (cambio de modo de conducción, control de crucero). La posición del asiento está de nuevo en línea con la idea básica de esta categoría: la comodidad cuenta más que la deportividad. La Brixton Cromwell 1200 es una incorporación asequible a la categoría.

Motor sorprendentemente superior

sonido agradablemente amortiguado

cómoda posición de asiento

aspecto acertado

amplia electrónica

componentes de renombre

buena relación calidad-precio.

El funcionamiento de la electrónica podría mejorarse

el comportamiento de la dirección es algo lento

el ángulo de inclinación es limitado

la pantalla es difícil de leer con luz solar directa.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB1000 Hornet vs Brixton Cromwell 1200

Precio Honda CB1000 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Brixton Cromwell 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas