Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs. Triumph Street Twin 2021

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

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Visión general - Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs Triumph Street Twin 2021

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Especificaciones técnicas Honda CB1000 Hornet SP 2025 en comparación con Triumph Street Twin 2021

Honda CB1000 Hornet SP 2025
Triumph Street Twin 2021
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Triumph Street Twin 2021
Triumph Street Twin 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera55.1 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia157 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar107 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a3,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.7 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,000 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaCartucho cerrado
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido118 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
RecorridoRecorrido139 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección25.1 grados
AvanceAvance98 mmAvance102.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho790 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento809 mmAltura de asiento765 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía288 kmAutonomía292 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2136 g/kmemisiones combinadas de CO293 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4.1 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario98 dBRuido estacionario95 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

La Honda CB1000 Hornet SP es algo más que una nueva moto: es una declaración de intenciones. Honda demuestra que todavía puede hacerlo. Han creado una moto que impresiona en todos los aspectos: motor, chasis, frenos, relación calidad-precio. Te sientas en ella e inmediatamente sabes cómo conducirla. No hay rompecabezas ni sorpresas desagradables. Sólo prestaciones puras y honestas a un precio que hace que la competencia parezca vieja. No es sólo una buena moto, es un cambio de juego. Honda ha vuelto, y de qué manera.

Inmejorable relación calidad-precio

amortiguador superior de la más alta especificación

frenos Brembo Stylema de alta calidad

cultivado cuatro cilindros con buen comportamiento en marcha

excelente mano de obra y fiabilidad Honda

manejo sencillo e intuitivo

ergonomía confortable para viajes largos.

Motor algo lento por debajo de 6.000 rpm

control ABS conservador sin IMU que limita el rendimiento de frenado

cambio de carga difícil a regímenes bajos

relación demasiado larga en primera velocidad.

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB1000 Hornet SP vs Triumph Street Twin

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Precio Triumph Street Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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