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Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024 vs. Honda X-ADV 2025

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

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Technical Specifications Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024 compared to Honda X-ADV 2025

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Honda X-ADV 2025
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024
Honda X-ADV 2025
Honda X-ADV 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera75.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia28 cvPotencia59 cv
ParPar29 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.9 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital, Transistor
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónDoble embrague
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada292 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido154 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónVariadorSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido79 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro296 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera15 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,185 mmLargo2,215 mm
AnchoAncho775 mmAncho940 mm
AlturaAltura1,415 mmAltura1,370 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,540 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)180 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito13.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía433 kmAutonomía366 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO270 g/kmemisiones combinadas de CO285 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3 l/100kmConsumo combinado de combustible3.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Si simplemente quiere disfrutar sin el estrés de cambiar de marcha, ésta es la elección perfecta. Ideal para viajar, para el tráfico urbano y para cualquiera que diga: "Quiero conducir, no pensar". Cómoda, superior y sorprendentemente divertida.

Sin palanca de embrague ni pedal de cambio: simplemente acelera y arranca

el doble embrague garantiza una aceleración suave e ininterrumpida

mayor confort, especialmente en viajes largos o en situaciones de parada y arranque

la caja de cambios también puede accionarse mediante levas de cambio.

Los modelos DCT suelen ser más caros de adquirir y pueden incurrir en mayores costes de mantenimiento

en caso de problemas técnicos, como una batería débil, el sistema DCT puede fallar, dificultando el arranque o el cambio de marcha.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XMAX 300 Tech MAX vs Honda X-ADV

Price Yamaha XMAX 300 Tech MAX

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Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

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