Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 vs. Honda GB350S 2025

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Honda GB350S 2025

Visión general - Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 vs Honda GB350S 2025

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Honda GB350S 2025

Especificaciones técnicas Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 en comparación con Honda GB350S 2025

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Honda GB350S 2025

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Honda GB350S 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	70 mm
Carrera	Carrera	85,8 mm	Carrera	90,5 mm
Potencia	Potencia	20,2 cv	Potencia	21 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6100 rpm	Potencia máxima a	5500 rpm
Par	Par	27 Nm	Par	29 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4000 rpm	Par máximo a	3000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9,5	Relación de compresión	9,5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	349 ccm	Cilindrada	348 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Twin-Spar	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	270 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2140 mm	Largo	2175 mm
Ancho	Ancho	845 mm	Ancho	790 mm
Altura	Altura	1140 mm	Altura	1100 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1400 mm	Distancia entre ejes	1440 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	765 mm	Altura de asiento	800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	191 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	179 kg
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	67,25 g/km	emisiones combinadas de CO2	61 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	2,79 l/100km	Consumo combinado de combustible	2,5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda GB350S 2025

La Honda GB350S es una moto que da un paso atrás a propósito y, precisamente por eso, gana muchísimo. Prescinde de la sobrecarga de estímulos técnicos y, en su lugar, ofrece tranquilidad, carácter y una experiencia de conducción sorprendentemente intensa. No es rápida, ni ruidosa, pero es auténtica y despierta un entusiasmo duradero. Una moto para quienes quieren volver a sentir por qué empezaron a montar en moto en su día.

Carácter del motor muy armonioso

sonido tranquilizador y con mucha personalidad

alta calidad de acabado

manejo ágil en el día a día

bajo consumo y gran autonomía

ergonomía accesible

gran conexión emocional

potencia máxima limitada

escaso espacio de almacenamiento

pocas reservas a ritmos elevados durante largos periodos

escasas opciones de personalización de fábrica

control de tracción conservador