Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

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Technical Specifications Royal Enfield Classic 650 2025 compared to Triumph Bonneville T120 Black 2016

Royal Enfield Classic 650 2025
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Classic 650 2025
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Triumph Bonneville T120 Black 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera67.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia47 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a6,550 rpm
ParPar52.3 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a5,650 rpmPar máximo a3,100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión10
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido120 mm
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,318 mmLargo2,170 mm
AnchoAncho892 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,137 mmAltura1,125 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.8 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

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Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Con la última generación de la Bonneville, Triumph ha conseguido combinar el pasado y la historia con el futuro y la modernidad. El aspecto es puro y bello, la última tecnología magistralmente integrada. La gruesa presión de las revoluciones será exactamente lo que muchos fans de las clásicas han estado buscando, para no perderse en el tráfico prácticamente en ningún sitio. La Bonneville sigue siendo, y más que nunca, una moto de placer por excelencia.

Motor de alto par

apenas vibraciones

frenos potentes

aspecto original

muchos accesorios originales.

escasa holgura del ángulo de inclinación

chasis mediocre

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Classic 650 vs Triumph Bonneville T120 Black

Price Royal Enfield Classic 650

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Price Triumph Bonneville T120 Black

Model year
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