Fantic Caballero 700 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

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Especificaciones técnicas Fantic Caballero 700 2023 en comparación con Royal Enfield Interceptor 650 2018

Fantic Caballero 700 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia47 cv
ParPar69 NmPar52 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico, Patada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada648 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento804 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

La Fantic Caballero 700 es un poco tramposa, ¡pero muy inteligente! El motor de esta inteligente italiana procede de Japón, donde impulsa modelos de éxito como la MT-07 y la Tenere 700, conocida como CP2. En consecuencia, la Fantic es ágil y vivaz con sus 188 kilos lista para rodar. Si a esto le añadimos un manejo agradablemente sencillo y una posición de conducción cómoda, junto con un aspecto arrebatadoramente auténtico, tenemos una scrambler realmente buena. Como los neumáticos funcionan básicamente bien y sólo la rueda delantera más grande de 19 pulgadas impide un manejo aún más ágil, la adherencia al estilo scrambler también es totalmente aceptable aquí.

ágil y fiable motor CP2 de Yamaha

cómoda posición de conducción

buenos neumáticos Pirelli adecuados para el uso diario

precioso y auténtico aspecto de scrambler

ABS en curvas

Un solo freno de disco en la parte delantera

Par de ajuste al frenar en ángulo

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Aunque el Continental GT 650 no es un modelo completamente nuevo desde el punto de vista estético (ya existe el Conti GT 535), por primera vez en casi 50 años se lanza al mercado un Interceptor 650 con motor bicilíndrico. Así pues, el estilo refleja hábilmente el estilo de los años 60, mientras que la tecnología está a la última. Aunque buscará en vano características electrónicas, el motor bicilíndrico en paralelo con 48 CV y 53 Newton metro de par es sorprendentemente ágil y el manejo es muy neutro. Los frenos Brembo también son agradables con una buena modulación y los neumáticos Pirelli no tienen puntos débiles. La posición de conducción es muy cómoda, así que si no quieres conducir tu Interceptor 650 de forma tan deportiva, puedes ir cómodamente de crucero, porque también puede hacerlo muy bien.

Motor ágil y culto

fresco sonido bicilíndrico

cómoda posición de asiento

manejo estable

buenos frenos

acertado aspecto de la vieja escuela

instrumentos redondos clásicos

precio favorable.

ABS no muy sensible, sin características electrónicas - en caso de que alguien las necesite...

Comparación de precios Precio medio de mercado Fantic Caballero 700 vs Royal Enfield Interceptor 650

Precio Fantic Caballero 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Interceptor 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas