Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Honda NC750X 2014

Suzuki V-Strom 800 2023

Honda NC750X 2014

Visión general - Suzuki V-Strom 800 2023 vs Honda NC750X 2014

Suzuki V-Strom 800 2023

Honda NC750X 2014

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Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 800 2023 en comparación con Honda NC750X 2014

Suzuki V-Strom 800 2023

Honda NC750X 2014

Suzuki V-Strom 800 2023

Honda NC750X 2014

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	84 mm	Diámetro de cilindros	77 mm
Carrera	Carrera	70 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	83 cv	Potencia	55 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	6,250 rpm
Par	Par	78 Nm	Par	68 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,800 rpm	Par máximo a	4,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.8	Relación de compresión	10.7
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Doble embrague
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	776 ccm	Cilindrada	745 ccm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,345 mm	Largo	2,210 mm
Ancho	Ancho	975 mm	Ancho	840 mm
Altura	Altura	1,310 mm	Altura	1,285 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,515 mm	Distancia entre ejes	1,540 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	223 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	219 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	14.1 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2, A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 800 2023

La nueva 800 se ha convertido en una auténtica V-Strom que puede hacer lo que una V-Strom tiene que hacer. Una moto para el día a día en el sentido más positivo, una moto tanto para el uso diario como para los viajes largos. Sin duda también atraerá a los muchos fans de la V-Strom 650, ya que tiene un motor significativamente más potente con atributos por lo demás similares.

motor superior y potente buen cambio rápido arriba/abajo de serie buenos frenos

buen confort de asiento y protección contra el viento

adecuado para viajes largos

posición de asiento accesible

Fuera de carretera, la suspensión está poco amortiguada y no es totalmente regulable

el ángulo de inclinación es demasiado bajo para una conducción deportiva

No dispone de control de crucero

Sin ABS off-road

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Honda NC750X 2014

La NC750X con cambio manual convencional es sin duda una buena moto con trucos ingeniosamente prácticos como el espacioso compartimento en lugar del depósito.

Fabricación sólida

aspecto rústico

posición de conducción erguida

sillín acolchado

sistema de frenado suave.

Alta competencia

relativamente caro.

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