Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017

Visión general - Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017

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Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	76 mm	Diámetro de cilindros	76 mm
Carrera	Carrera	55 mm	Carrera	55 mm
Potencia	Potencia	200.1 cv	Potencia	200 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	13,000 rpm	Potencia máxima a	13,000 rpm
Par	Par	114.3 Nm	Par	113.5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	11,500 rpm	Par máximo a	11,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13	Relación de compresión	13
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital	Encendido	Digital
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	998 ccm	Cilindrada	998 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza semi-flotante	Anclaje	Pinza semi-flotante
Tecnología	Tecnología	radial, Pétalo	Tecnología	radial, Pétalo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,075 mm	Largo	2,075 mm
Ancho	Ancho	715 mm	Ancho	715 mm
Altura	Altura	1,115 mm	Altura	1,115 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,115 mm	Distancia entre ejes	1,415 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	813 mm	Altura de asiento	813 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	198 kg	Peso en orden de marcha	198 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

En ninguna otra moto habrían deseado tanto los pilotos de pruebas poder meter la mano al menos un poco en la caja de ajustes. Porque la Ninja ZX-10R es una moto que ofrece una base excelente para el circuito. A diferencia de los otros tres modelos japoneses, es radical y ofrece unas prestaciones máximas competitivas en comparación con BMW y Ducati.

El motor ofrece unas potentes prestaciones máximas

ofrece ABS y tracción conjuntamente.

Manejabilidad algo subóptima para rutas rápidas

el rendimiento de frenado se deteriora con el tiempo.