Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 vs. Yamaha R7 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Loading...

Visión general - Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 vs Yamaha R7 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 en comparación con Yamaha R7 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008
Yamaha R7 2024

Motor y transmisión

PotenciaPotencia125 cvPotencia73.4 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada689 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,395 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

La Kawasaki es notablemente más fácil de manejar que antes. No le falta absolutamente nada para el circuito. Amortiguador de dirección, anti-salto, chasis, motor - todo está a punto. Sólo que no es tan estable como antes, la parte trasera se siente más ligera en la zona de frenado que antes.

Peso reducido

maniobrabilidad mejorada

trazado más compacto

amortiguador de dirección Ohlings

confort ofrecido

buena posición de conducción

impecable puesta a punto del motor.

Estabilidad - inestabilidad en la zona de frenado

la nueva horquilla tiene un inconveniente: las tolerancias deben mantenerse en toda la superficie del tubo de inmersión.

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

En definitiva, la R7 es una muy buena moto de pista para principiantes que me preparó para la conducción en pista de forma segura, agradable y en ningún caso extenuante y me acompañó a lo largo del camino. La ergonomía cómoda pero preparada para la pista, el peso ligero, los fantásticos neumáticos, frenos y componentes de suspensión y el par motor a bajo y medio régimen me permitieron corregir los errores que cometen la mayoría de los pilotos de pista novatos, y todo ello sin derribarme, asustarme, amedrentarme o incluso hacerme tirar la toalla.

Motor CP2 con presión a bajo y medio régimen

188 kilogramos listo para rodar

ergonomía deportiva

paquete electrónico sencillo

suspensión bien afinada

frenos accesibles.

poca potencia en la gama alta de revoluciones

sin cambio rápido con levas

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha R7

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R7

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH