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Honda GB350S 2025 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

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Overview - Honda GB350S 2025 vs Royal Enfield Himalayan 410 2022

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Royal Enfield Himalayan 410 2022

Honda GB350S 2025
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera90.5 mmCarrera86 mm
PotenciaPotencia21 cvPotencia24 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar29 NmPar32 Nm
Par máximo aPar máximo a3,000 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada348 ccmCilindrada411 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho790 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,370 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)179 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO261 g/kmemisiones combinadas de CO276.5 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible2.5 l/100kmConsumo combinado de combustible3.18 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

La Honda GB350 S no es una moto para la mesa de los habituales: es una moto para gente que prefiere conducir a hablar. Sus virtudes no residen en los números, sino en las sensaciones. Y precisamente por eso encaja tan bien en el concepto del mejor tiempo de 1000 CV. Porque aquí tampoco es el tiempo por vuelta lo que cuenta al final, sino lo que ocurre entre la salida y la meta. Puntos fuertes: Debilidades:

Maravillosa suavidad de funcionamiento del motor

modulación precisa

sensación de conducción honesta

manejo sorprendentemente bueno

aspecto clásico con madurez técnica

mano de obra de alta calidad

bajo consumo de combustible

embrague de funcionamiento muy suave.

Demasiada poca potencia al adelantar en zonas de 70 km/h o 100 km/h molesta incluso a los conductores relajados

control de tracción muy defensivo.

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

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Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs Royal Enfield Himalayan 410

Price Honda GB350S

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Price Royal Enfield Himalayan 410

Model year
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