Honda GB350S 2025 vs. Honda CMX500 Rebel 2021

Honda GB350S 2025

Honda CMX500 Rebel 2021

Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Honda CMX500 Rebel 2021

Honda GB350S 2025

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda GB350S 2025

Honda CMX500 Rebel 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	70 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	90.5 mm	Carrera	66.8 mm
Potencia	Potencia	21 cv	Potencia	46 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	5,500 rpm	Potencia máxima a	8,500 rpm
Par	Par	29 Nm	Par	44.6 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,000 rpm	Par máximo a	6,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.5	Relación de compresión	10.7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	348 ccm	Cilindrada	471 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,175 mm	Largo	2,188 mm
Ancho	Ancho	790 mm	Ancho	820 mm
Altura	Altura	1,100 mm	Altura	1,094 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,440 mm	Distancia entre ejes	1,488 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	800 mm	Altura de asiento	690 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	179 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	190 kg
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	61 g/km	emisiones combinadas de CO2	85 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	2.5 l/100km	Consumo combinado de combustible	3.7 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

La Honda GB350 S no es una moto para la mesa de los habituales: es una moto para gente que prefiere conducir a hablar. Sus virtudes no residen en los números, sino en las sensaciones. Y precisamente por eso encaja tan bien en el concepto del mejor tiempo de 1000 CV. Porque aquí tampoco es el tiempo por vuelta lo que cuenta al final, sino lo que ocurre entre la salida y la meta. Puntos fuertes: Debilidades:

Maravillosa suavidad de funcionamiento del motor

modulación precisa

sensación de conducción honesta

manejo sorprendentemente bueno

aspecto clásico con madurez técnica

mano de obra de alta calidad

bajo consumo de combustible

embrague de funcionamiento muy suave.

Demasiada poca potencia al adelantar en zonas de 70 km/h o 100 km/h molesta incluso a los conductores relajados

control de tracción muy defensivo.

Honda CMX500 Rebel 2021

Diversión al volante y facilidad para principiantes: Honda consigue combinar estos atributos en la Rebel 500. Gracias a su bajo peso y a las compactas dimensiones de sus ruedas, es un placer conducirla por caminos rurales y no sobrecargará a nadie en el día a día. Ya no es un secreto para los amantes de las cruiser.

dimensiones compactas

potencia suficiente

manejo divertido

aspecto atractivo

Pantalla difícil de leer

motor sin carácter

Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs Honda CMX500 Rebel

Price Honda GB350S

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CMX500 Rebel

Model year

Average market price

Current average market prices