Honda CRF450R 2024 vs. Honda CL500 2023

Honda CRF450R 2024

Honda CL500 2023

Especificaciones técnicas Honda CRF450R 2024 en comparación con Honda CL500 2023

Honda CRF450R 2024

Honda CL500 2023

Honda CRF450R 2024

Honda CL500 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	96 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	62.1 mm	Carrera	66.8 mm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.5	Relación de compresión	10.7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	Digital, Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	449.7 ccm	Cilindrada	471 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	49 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	310 mm	Recorrido	150 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Precarga

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pro-Link	Anclaje del amortiguador	Pro-Link
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	62.3 grados	Lanzamiento de dirección	27 grados
Avance	Avance	113.9 mm	Avance	108 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, Launch-Control	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	80 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	100 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	19 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,183 mm	Largo	2,175 mm
Ancho	Ancho	827 mm	Ancho	831 mm
Altura	Altura	1,267 mm	Altura	1,135 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,481 mm	Distancia entre ejes	1,485 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	965 mm	Altura de asiento	790 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	6.3 l	Capacidad del depósito	12 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF450R 2024

La nueva CRF 450 es fácil de conducir, no te exige demasiado y tiene un motor fácil de controlar. El manejo es muy ágil y la electrónica hace un buen trabajo, sólo la horquilla está un poco demasiado centrada en la comodidad. La última CRF 450 es una moto de éxito tanto para pilotos aficionados como para corredores ambiciosos.

potente motor

muy buenas características de manejo

equipado con numerosas funciones electrónicas

chasis bien afinado para el piloto aficionado

embrague hidráulico

agradable desarrollo del motor

frenos Nissin

aspecto

Horquilla Showa un poco demasiado blanda para pilotos realmente rápidos en el ajuste básico

enrutamiento de la manguera hidráulica embrague

Honda CL500 2023

Una scrambler sencilla con un aspecto atractivo, un manejo ligero y un motor vivo: diversión garantizada para todos. La CL500 demuestra ser una divertida compañera para todos los días en carreteras asfaltadas y sin asfaltar. La Scrambler se puede personalizar completamente gracias a la amplia gama de accesorios disponibles de fábrica.

precio atractivo

ergonomía cómoda

aspecto elegante

manejo ágil y sencillo

Pantalla difícil de leer

poca comodidad a larga distancia

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF450R vs Honda CL500

Precio Honda CRF450R

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CL500

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales