Yamaha Tricity 125 2024 vs. Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 125 2024

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

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Overview - Yamaha Tricity 125 2024 vs Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 125 2024

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Technical Specifications Yamaha Tricity 125 2024 compared to Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 125 2024
Piaggio MP3 310 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros75 mm
CarreraCarrera58.7 mmCarrera70.1 mm
PotenciaPotencia12.2 cvPotencia26.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar11.2 NmPar27.3 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueFuerza centrífuga, Seco
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada310 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónParalelogramo
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido95 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónVariadorSuspensiónVariador
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido122 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro258 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera14 PulgadasDiámetro la llanta delantera13 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera13 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
LargoLargo1,995 mmLargo2,035 mm
AnchoAncho750 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.2 lCapacidad del depósito11 l
AutonomíaAutonomía313 kmAutonomía354 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO254 g/kmemisiones combinadas de CO273 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible2.3 l/100kmConsumo combinado de combustible3.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 125 2024

El Yamaha Tricity es y sigue siendo un vehículo extraño. Dos ruedas en la parte delantera definitivamente llaman mucho la atención. Pero si tienes poca experiencia y quieres un scooter estable para el tráfico urbano, probablemente no haya mejor solución. El Tricity se traga los baches con total facilidad y también se puede utilizar con mal tiempo. Sin embargo, no debes esperar grandes valores de aceleración ni un paso por curva activo.

Comportamiento estable en la conducción

proporciona seguridad

también se puede utilizar con mal tiempo

buena protección contra el viento.

Demasiado pesado para el rendimiento

acabado poco atractivo

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

El Piaggio MP3 310 es un moderno scooter de tres ruedas que realmente destaca en entornos urbanos. Sus dimensiones compactas lo hacen ideal para calles estrechas y tráfico denso, mientras que sus funciones inteligentes facilitan la vida diaria. En autopista, sin embargo, el MP3 310 alcanza sus límites: El motor funciona al límite a altas velocidades, y la sensibilidad al viento cruzado y el diseño del parabrisas limitan el confort. En general, el MP3 310 es un paquete completo de éxito y ofrece una relación calidad-precio muy atractiva en su categoría, especialmente para los conductores urbanos que pueden actualizarse fácilmente gracias a la normativa del permiso de conducción B.

Apto para permiso de conducir B - no requiere permiso A Ÿ Vivaz motor HPE de 310 cc con buena aceleración Ÿ Muy alta estabilidad gracias al eje delantero de paralelogramo y a la suspensión de doble rueda Ÿ Sistema Roll-Lock para frenar cómodamente sin desmontar ABS y control de tracción (ASR) de serie Ÿ Mucho espacio de almacenamiento bajo el asiento (dependiendo del tamaño del casco) + guantera con puerto USB Ÿ Caballete principal fácil de levantar a pesar del peso medido de 235,5 kg Ÿ Dimensiones compactas - ideal para el tráfico urbano y los viajeros Ÿ Atractiva relación calidad-precio en comparación con la competencia

Autopista sólo apta hasta cierto punto Ÿ Sensibilidad al viento debido al gran carenado delantero y a la altura desfavorable del parabrisas Ÿ La suspensión sólo absorbe moderadamente los baches rápidos en ciudad

Asiento restringido - posición compacta del piloto Ÿ Pantalla LC simple y funcional, pero no es un punto de atracción visual

Espacio de almacenamiento dependiente del casco

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tricity 125 vs Piaggio MP3 310

Price Yamaha Tricity 125

Model year
Current average market prices

Price Piaggio MP3 310

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons