Triumph Daytona 675 2010 vs. Triumph Street Triple 2010

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Street Triple 2010
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Visión general - Triumph Daytona 675 2010 vs Triumph Street Triple 2010

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Street Triple 2010
Especificaciones técnicas Triumph Daytona 675 2010 en comparación con Triumph Street Triple 2010
Triumph Daytona 675 2010
Triumph Street Triple 2010
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 74 mm | Diámetro de cilindros | 74 mm |
Carrera | Carrera | 52.3 mm | Carrera | 52.3 mm |
Potencia | Potencia | 126 cv | Potencia | 106 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 12,500 rpm | Potencia máxima a | 1,170 rpm |
Par | Par | 72 Nm | Par | 68 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 11,750 rpm | Par máximo a | 9,100 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.65 | Relación de compresión | 12 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 675 ccm | Cilindrada | 675 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Kayaba | Marca | Kayaba |
Suspensión trasera
Marca | Marca | Kayaba | Marca | Kayaba |
---|
Chasis
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Puentes |
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Freno delantero
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,010 mm | Largo | 2,030 mm |
Ancho | Ancho | 710 mm | Ancho | 735 mm |
Altura | Altura | 1,120 mm | Altura | 1,250 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,415 mm | Distancia entre ejes | 1,390 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 800 mm |
Peso en vacío | Peso en vacío | 162 kg | Peso en vacío | 167 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.4 l | Capacidad del depósito | 17.4 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Daytona 675 vs Triumph Street Triple
Precio Triumph Daytona 675
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Street Triple
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales