Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Triumph Bonneville T100 2012

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Bonneville T100 2012
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Visión general - Royal Enfield Bear 650 2025 vs Triumph Bonneville T100 2012

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Bonneville T100 2012
Especificaciones técnicas Royal Enfield Bear 650 2025 en comparación con Triumph Bonneville T100 2012
Royal Enfield Bear 650 2025
Triumph Bonneville T100 2012
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 78 mm | Diámetro de cilindros | 90 mm |
Carrera | Carrera | 67.8 mm | Carrera | 68 mm |
Potencia | Potencia | 47.4 cv | Potencia | 67 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,150 rpm | Potencia máxima a | 7,500 rpm |
Par | Par | 56.5 Nm | Par | 69 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 5,150 rpm | Par máximo a | 5,800 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 9.5 | Relación de compresión | 9.2 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 5 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | Aceite-aire | Refrigeración | aire |
Cilindrada | Cilindrada | 648 ccm | Cilindrada | 865 ccm |
Suspensión trasera
Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador |
---|
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
---|
Freno delantero
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
---|---|---|---|---|
Anclaje | Anclaje | Pinza flotante | Anclaje | Pinza flotante |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 140 mm | Anchura neumático trasero | 130 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,216 mm | Largo | 2,230 mm |
Ancho | Ancho | 855 mm | Ancho | 740 mm |
Altura | Altura | 1,160 mm | Altura | 1,100 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,460 mm | Distancia entre ejes | 1,500 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 13.7 l | Capacidad del depósito | 16 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Bear 650 vs Triumph Bonneville T100
Precio Royal Enfield Bear 650
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Bonneville T100
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales