Ducati Multistrada 1100 2009 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Panigale V4 S 2018

Visión general - Ducati Multistrada 1100 2009 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Panigale V4 S 2018

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Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1100 2009 en comparación con Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Panigale V4 S 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	98 mm	Diámetro de cilindros	81 mm
Carrera	Carrera	71.5 mm	Carrera	53.5 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	214 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,750 rpm	Potencia máxima a	13,000 rpm
Par	Par	10.5 Nm	Par	124 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,750 rpm	Par máximo a	10,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.5	Relación de compresión	14
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	Demosdronic
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,078 ccm	Cilindrada	1,103 ccm

Suspensión delantera

Marca	Marca	Sachs	Marca	Öhlins

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Marca	Marca	Sachs	Marca	Öhlins

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Monocasco

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,462 mm	Distancia entre ejes	1,469 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	850 mm	Altura de asiento	830 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	16 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1100 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Panigale V4 S 2018

La versión S, en cambio, está recomendada tanto para pilotos de carretera como de carreras. Si la moto es conducida de forma un poco más ambiciosa por un piloto de carreras, la suspensión mantiene su rendimiento durante más tiempo que con la versión básica, por lo que se recomienda un ligero ajuste de la dureza del muelle en la parte delantera (para pilotos de carreras). Las ruedas más ligeras tienen un efecto claramente perceptible en el manejo. El alto nivel de innovación y tecnología en la construcción de motocicletas de esta moto es increíble. Nunca antes había experimentado una electrónica tan sensible.

Imagen de moto de ensueño por excelencia

Frenos excepcionales

Posición de asiento cómoda incluso para los pilotos más altos

Enorme potencial de ángulo de inclinación

Paquete electrónico líder

Impresionante potencia del motor que, sin embargo, es finamente controlable

Los pilotos rápidos y los pilotos aficionados por igual pueden utilizar el potencial de la moto al máximo de su capacidad

Manejo brillante: la moto siempre está lista para la curva con antelación y lista para acelerar.

El asiento se calienta notablemente. Agradable en invierno, definitivamente incómodo en verano

la combinación asiento-depósito es cómoda, pero ofrece poco agarre en la zona de frenado

estabilidad al límite. Precaución en la puesta a punto y disciplina en la posición de conducción en tramos de carretera rápidos y bacheados.

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