Husqvarna FE 250 2015 vs. KTM 390 Duke 2022

Husqvarna FE 250 2015

Husqvarna FE 250 2015

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

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Especificaciones técnicas Husqvarna FE 250 2015 en comparación con KTM 390 Duke 2022

Husqvarna FE 250 2015
KTM 390 Duke 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera60 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión12.6
StarterStarterPatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada249.91 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento970 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9.5 lCapacidad del depósito13.4 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna FE 250 2015

Husqvarna FE 250 2015

Durante la prueba, condujimos la FE250 en condiciones estándar y también con el embrague automático Rekluse. El embrague automático encaja muy bien con la FE250, que es suave para las piernas y fácil de conducir, y el accesorio es probablemente un ajuste perfecto para el grupo objetivo de la máquina. En definitiva, la FE250 es una moto que puede hacer mucho más de lo que se podría pensar a primera vista. Sin embargo, en pasajes muy duros, son los pilotos con menos talento los que desearían un poco más de par motor.

Muy fácil de conducir

el motor responde bien en toda la gama de revoluciones

se siente ligero y fácil de manejar pero no nervioso como el 350

componentes de alta calidad.

La 250 no puede hacer su magia en pendientes pronunciadas o ante grandes obstáculos

a la 250 le gusta presentarse como una moto de enduro de nivel básico, pero lógicamente es casi tan cara en la lista de precios como las grandes motos de enduro.

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna FE 250 vs KTM 390 Duke

Precio Husqvarna FE 250

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas