Husqvarna FE 501 2024 vs. KTM 690 SMC R 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

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Overview - Husqvarna FE 501 2024 vs KTM 690 SMC R 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Technical Specifications Husqvarna FE 501 2024 compared to KTM 690 SMC R 2024

Husqvarna FE 501 2024
KTM 690 SMC R 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros95 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera80 mm
CilindradaCilindrada510.9 ccmCilindrada692 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido300 mmRecorrido215 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido300 mmRecorrido240 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.9 gradosLanzamiento de dirección63 grados

Freno delantero

DiámetroDiámetro260 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,487 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento952 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8 lCapacidad del depósito13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

¿Potente? Sí, por supuesto. Pero en el sillín esto también tiene sus ventajas. En muchas situaciones, puedes superar obstáculos difíciles en la marcha equivocada. La 501 puede hacer frente a las revoluciones más bajas y traquetea tranquilamente por la pista cuando está cansada. Los pilotos más deportivos probablemente evitarán la FE 501. Conseguirán mejores tiempos por vuelta con la 350 o la 2 Tiempos. Sin embargo, la 501 es una buena elección para los pilotos experimentados a los que también les gusta hacer largas pasadas sin el estrés de las carreras.

Práctica configuración del chasis para un amplio rango de uso

Líneas precisas

Bajo nivel de vibraciones en el sillín

Aspecto general robusto

Detalles muy prácticos

Bajo peso

Gran ergonomía en el sillín

Mucho espacio para moverse en la moto

Chasis de alta calidad

El motor bien afinado hace que el enorme potencial sea aprovechable

Fuerte tracción

Muy agradable y relajado de conducir en largas distancias

Muy buen rendimiento en pendientes pronunciadas - buena tracción, sorprendentemente baja tendencia al wheelie.

Los plásticos de la zona del maletero se ven muy desgastados rápidamente

Los precios suelen ser cuestión de opinión - en este caso, sin embargo, toda la gama parece buena pero cara

El agarre empotrado en el asiento está demasiado adelantado

El caballete es un poco incómodo de plegar

En los tramos de bajada, el motor empuja notablemente más fuerte que los modelos más ligeros.

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gran y potente monocilíndrico, un chasis estable, un peso de tracción de poco más de 160 kg y una moderna electrónica de apoyo: los datos clave por sí solos sugieren mucha diversión al volante. En 2024, puede que la SMC-R esté un poco polvorienta en algunos aspectos y que ya no sea la reina indiscutible de las supermotos homologadas para circular por carretera, pero todavía puede ofrecer mucha diversión y prestaciones de supermoto.

Motor potente

La electrónica puede soportar maniobras de seguridad o de supermoto según las necesidades

Chasis estable y totalmente ajustable

Comportamiento de conducción ágil

Buena ergonomía

Bajo consumo de combustible

Gran cambio rápido

La antigua pantalla LC y los faros halógenos ya no están a la altura

La suspensión podría absorber los pequeños baches de forma más armoniosa

Frenos no excesivamente sensibles

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna FE 501 vs KTM 690 SMC R

Price Husqvarna FE 501

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

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