BMW R 12 2024 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Visión general - BMW R 12 2024 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Especificaciones técnicas BMW R 12 2024 en comparación con Royal Enfield Shotgun 650 2024

BMW R 12 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,500 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar110 NmPar52.3 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a5,650 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada648 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido90 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.7 gradosLanzamiento de dirección25.3 grados
AvanceAvance132.5 mmAvance101.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,220 mm
AnchoAncho830 mmAncho820 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento754 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)227 kgPeso en orden de marcha (con ABS)240 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.8 l
AutonomíaAutonomía274 kmAutonomía303 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2119 g/kmemisiones combinadas de CO299 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.1 l/100kmConsumo combinado de combustible4.55 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

La BMW R12 es mucho más que una elegante cruiser. Ofrece confort, prestaciones y una agilidad sorprendente: una moto que enamora tanto para los viajes largos como para los cortos.

Potente motor bóxer

Mucho carisma pero suave respuesta del acelerador

Posición de asiento cómoda pero baja

Manejo ágil a pesar del diseño cruiser

Excelentes frenos

Buen control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

ABS de alta calidad en curvas

Confortable conducción en largas distancias

Gran equipamiento posible

Diseño clásico con un toque moderno

Estabilidad en carretera

Buena respuesta incluso en carreteras resbaladizas.

Chasis incómodo en carreteras en mal estado

Estriberas tocan rápidamente el suelo en conducción deportiva

Esfuerzo de embrague relativamente alto

Poco recorrido de suspensión restringe algo el carácter universal.

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Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Deceleración sobre dos ruedas con corazón y carácter. Es una moto para cualquiera que quiera sentir el viento, disfrutar del paisaje y desconectar. Con sus prestaciones relajadas, su aspecto de cruiser clásica y su sólida mano de obra, conquista los corazones de los puristas que buscan lo original.

Comodidad de conducción relajada

Diseño cruiser clásico

Sólida fabricación

Gran experiencia de conducción

Precio favorable

Equipamiento moderno (USB, luces LED)

Fácil manejo

Posición de asiento cómoda para viajes largos

Consumo de combustible por encima de la media

Opciones de equipaje limitadas

Frenos delanteros débiles

Ángulo de las rodillas incómodo en viajes largos

Peso elevado al maniobrar

Chasis poco amortiguado sobre asfalto en mal estado.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 12 vs Royal Enfield Shotgun 650

Precio BMW R 12

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Shotgun 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH