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Energica Experia 2024 vs. Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2024

Energica Experia 2024

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

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Overview - Energica Experia 2024 vs Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2024

Energica Experia 2024

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Technical Specifications Energica Experia 2024 compared to Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2024
Zero DSR/X 2023
Energica Experia 2024
Energica Experia 2024
Zero DSR/X 2023
Zero DSR/X 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia80 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a3,650 rpm
ParPar115 NmPar225 Nm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido190 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido190 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Frenada combinada, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,513 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento847 mmAltura de asiento828 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)260 kgPeso en orden de marcha (con ABS)247 kg
AutonomíaAutonomía420 kmAutonomía172 km
Enchufe de cargaEnchufe de cargaTipo 1, Tipo 2Enchufe de cargaTipo 2

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPuños calefactables, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Energica Experia 2024

Energica Experia 2024

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Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

La Zero DSR/X tiene el potencial de hacer que las motos eléctricas sean atractivas para un público más amplio. Sus características de conducción merecen grandes elogios, la potencia es sensacional y la gama es absolutamente adecuada para el uso diario. Es fácil imaginar que algunos viajeros de enduro podrían ser persuadidos después de un paseo de prueba. Zero ha conseguido un gran éxito aquí.

Motor de par extremadamente alto (225 Nm)

muy fácil de conducir

manejo neutro

buen equipamiento

gran respuesta del acelerador

gama adecuada para el uso diario.

Precio de entrada relativamente alto

roces en los frenos

navegación por menús algo engorrosa

sin freno de estacionamiento

poca autonomía.

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