Kawasaki Z900 2017 vs. Triumph Tiger 800 2011

Kawasaki Z900 2017

Triumph Tiger 800 2011

Visión general - Kawasaki Z900 2017 vs Triumph Tiger 800 2011

Kawasaki Z900 2017

Triumph Tiger 800 2011

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Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2017 en comparación con Triumph Tiger 800 2011

Kawasaki Z900 2017

Triumph Tiger 800 2011

Kawasaki Z900 2017

Triumph Tiger 800 2011

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	73.4 mm	Diámetro de cilindros	74 mm
Carrera	Carrera	56 mm	Carrera	61.9 mm
Potencia	Potencia	125.4 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	9,300 rpm
Par	Par	98.6 Nm	Par	79 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,700 rpm	Par máximo a	7,850 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.8	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	3
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	948 ccm	Cilindrada	799 ccm

Suspensión delantera

Ajustes	Ajustes	Precarga, Extensión	Ajustes	Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Rebote

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	Pétalo	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,070 mm	Largo	2,215 mm
Ancho	Ancho	820 mm	Ancho	795 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,450 mm	Distancia entre ejes	1,555 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	795 mm	Altura de asiento	830 mm
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2017

Una moto increíblemente bien hecha. En ella se ha invertido mucho trabajo de pruebas y atención al detalle. Tiene exactamente las prestaciones adecuadas, exactamente el chasis adecuado y exactamente el aspecto adecuado. Una moto naked de éxito total que te mantendrá contento durante mucho tiempo. Si quieres, puedes conducirla con sencillez y fidelidad, pero si quieres, también puedes conducirla muy rápido y hacer caballitos. Estupenda.

Ingenioso chasis de moto naked

aspecto maravilloso

motor de respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado

óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Ángulo de las rodillas muy estrecho para personas altas (¡pida otro asiento corrido!)

Triumph Tiger 800 2011

Parece como si Triumph hubiera construido una moto que ha hecho del rasgo más pronunciado en las wildcats -la flexibilidad- el principio primordial de su dinámica. La Tiger es elegante, controlada y deliberada en el uso de su potencia.

Desarrollo homogéneo de la potencia

sensación de conducción suave

sonido alto

ABS.

Caja de cambios un poco torpe al cambiar de relación de marchas.

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