KTM 250 EXC 2015 vs. KTM Freeride 350 2012

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

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Visión general - KTM 250 EXC 2015 vs KTM Freeride 350 2012

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Especificaciones técnicas KTM 250 EXC 2015 en comparación con KTM Freeride 350 2012

KTM 250 EXC 2015
KTM Freeride 350 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros66.4 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera57.5 mm
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada249 ccmCilindrada349.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisPerímetro

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,418 mm
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento895 mm
Peso en vacíoPeso en vacío101.9 kgPeso en vacío99.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9.5 lCapacidad del depósito5.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

El "gran" motor de dos tiempos se volvió a desarrollar en 2017 y se utiliza en los modelos 250 y 300. El motor de arranque eléctrico ya no está "montado en la brida", sino integrado de forma compacta. El motor de 250 cc se mantiene fiel a su línea y ha aumentado en toda la gama de revoluciones. La moto ofrece un alto grado de perfección y es una ganadora imbatible e indestructible en manos expertas. Suficientemente potente para los profesionales 300cc no son realmente necesarios para la fracción rápida. El nuevo eje equilibrador ofrece un gran plus en confort de conducción: ¡muchas menos vibraciones!

Altas prestaciones combinadas con un manejo ágil

diseño sencillo, por eso es el más resistente bajo cargas extremas

vibraciones reducidas gracias al nuevo motor con eje equilibrador.

Comparado con el cuatro tiempos, sigue siendo más agotador de conducir en etapas largas

respuesta del motor "buena", pero no tan limpia como el cuatro tiempos

comparado con el 300, demasiado poco par en la gama de revoluciones, especialmente para los pilotos menos experimentados.

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

La Freeride no intenta combinar trial y enduro para ser la campeona de su clase en ambos géneros. Simplemente sería demasiado pesada como moto de trial y probablemente demasiado frágil como enduro de competición a largo plazo. Sin duda, la Freeride también será bien recibida por los pilotos más pequeños, ya que la baja altura del asiento hace que el enduro sea accesible para más gente.

Cubierta de bastidor de alta resistencia

chasis positivo

posición de asiento más baja: transmite seguridad.

En desventaja con respecto a la EXC-F en los pasos a todo gas y los saltos más altos.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 250 EXC vs KTM Freeride 350

Precio KTM 250 EXC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM Freeride 350

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH