BMW K 1600 GT 2022
Los modelos de 6 cilindros de BMW seguirán deslizándose por la carretera en 2022 con mucha elegancia y abundante equipamiento. Esta vez destaca la nueva tecnología de faros. La puesta a punto del motor y la nueva suspensión ESA también están bien hechas esta vez. Sorprendentemente, la protección contra el viento no es perfecta y los perfeccionistas echarán de menos el control de crucero adaptativo. El motor superior de 6 cilindros está en la forma de su vida en el año modelo actual. Disfrutas del motor en cualquier situación. La K 1600 GT es una turismo deportiva de espléndidas dimensiones que ofrece un práctico equilibrio entre confort y agilidad.
GT puede seguir pasando por una tourer deportiva - sorprendentemente buenas prestaciones
moto en general accesible y fácil de manejar a pesar de su imponente aspecto
buena tecnología de faros
gran pantalla - siempre fácil de leer
amplia integración del smartphone en el vehículo
navegación por mapas a través de la app BMW Connected
buen equilibrio entre estabilidad y manejabilidad
buenos frenos y chasis estable.
La conexión del teléfono móvil al vehículo funciona bien en la mayoría de los casos - pero cuando se atasca resulta molesto
los botones e interruptores en la cabina no están retroiluminados
la protección contra el viento no está perfectamente resuelta - siempre sensación de corriente en el sillín
no hay control de crucero adaptativo - uno esperaría de una moto de turismo de esta liga
el compartimiento de almacenamiento del teléfono móvil se atascó de vez en cuando durante la prueba - tenga cuidado al meter teléfonos móviles que son demasiado grandes.
BMW K 1600 GT 2024
Los modelos de 6 cilindros de BMW seguirán deslizándose por la carretera en 2022 con mucha elegancia y abundante equipamiento. Esta vez destaca la nueva tecnología de faros. La puesta a punto del motor y la nueva suspensión ESA también están bien hechas esta vez. Sorprendentemente, la protección contra el viento no es perfecta y los perfeccionistas echarán de menos el control de crucero adaptativo. El motor superior de 6 cilindros está en la forma de su vida en el año modelo actual. Disfrutas del motor en cualquier situación. La K 1600 GT es una turismo deportiva de espléndidas dimensiones que ofrece un práctico equilibrio entre confort y agilidad.
GT puede seguir pasando por una tourer deportiva - sorprendentemente buenas prestaciones
moto en general accesible y fácil de manejar a pesar de su imponente aspecto
buena tecnología de faros
gran pantalla - siempre fácil de leer
amplia integración del smartphone en el vehículo
navegación por mapas a través de la app BMW Connected
buen equilibrio entre estabilidad y manejabilidad
buenos frenos y chasis estable.
La conexión del teléfono móvil al vehículo funciona bien en la mayoría de los casos - pero cuando se atasca resulta molesto
los botones e interruptores en la cabina no están retroiluminados
la protección contra el viento no está perfectamente resuelta - siempre sensación de corriente en el sillín
no hay control de crucero adaptativo - uno esperaría de una moto de turismo de esta liga
el compartimiento de almacenamiento del teléfono móvil se atascó de vez en cuando durante la prueba - tenga cuidado al meter teléfonos móviles que son demasiado grandes.
