BMW R 1250 GS 2022 vs. Indian Scout Bobber 2024

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Indian Scout Bobber 2024

Indian Scout Bobber 2024

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Technical Specifications BMW R 1250 GS 2022 compared to Indian Scout Bobber 2024

BMW R 1250 GS 2022
Indian Scout Bobber 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros99 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera74 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,100 rpm
ParPar143 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a5,900 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,133 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido50 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección61 grados
AvanceAvance109 mmAvance120 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,222 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento662 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito12.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS también se presenta en 2022 como una moto muy completa. Confiada y bien equilibrada, impresiona en trayectos intensos. La moto gana puntos con su magnífico motor, gran ergonomía y prácticas ayudas a la conducción, incluyendo una gran integración de aplicaciones. Sin embargo, en una comparación directa con otras enduro touring de gama alta, ha empezado a mostrar sus primeras debilidades en términos de equipamiento y los componentes instalados. En comparación directa, sin embargo, los 136 CV del motor bóxer impresionan en cualquier situación.

Motor bóxer de par extremadamente alto

cómoda posición de asiento, adecuada para largas distancias

gran integración de la app

sofisticado concepto de manejo

gran ergonomía

muchas opciones de personalización

gran maniobrabilidad con gran confianza en la parte delantera

fácil de conducir.

Los cambios de marcha a bajas revoluciones son rígidos

el asiento demasiado flojo

los frenos y la suspensión ya no están al nivel de la fuerte competencia.

Indian Scout Bobber 2024

Indian Scout Bobber 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs Indian Scout Bobber

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price Indian Scout Bobber

Model year
Current average market prices

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH