Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2024

Suzuki V-Strom 1050 2023

Aprilia Tuareg 660 2024

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1050 2023 en comparación con Aprilia Tuareg 660 2024

Suzuki V-Strom 1050 2023

Aprilia Tuareg 660 2024

Suzuki V-Strom 1050 2023

Aprilia Tuareg 660 2024

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	100 mm	Diámetro de cilindros	81 mm
Carrera	Carrera	66 mm	Carrera	63.93 mm
Potencia	Potencia	107 cv	Potencia	80 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	9,250 rpm
Par	Par	100 Nm	Par	70 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,000 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	13.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,037 ccm	Cilindrada	659 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Kayaba
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	160 mm	Recorrido	240 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Desviación
Recorrido	Recorrido	160 mm	Recorrido	240 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	64.7 grados	Lanzamiento de dirección	63.3 grados
Avance	Avance	109 mm	Avance	113.3 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	260 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,265 mm	Largo	2,220 mm
Ancho	Ancho	870 mm	Ancho	965 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,555 mm	Distancia entre ejes	1,525 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	855 mm	Altura de asiento	860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	236 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	204 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	18 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2, A
Autonomía	Autonomía	416 km	Autonomía	450 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	112 g/km	emisiones combinadas de CO2	99 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4.8 l/100km	Consumo combinado de combustible	4 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 1050 2023

Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.

Motor de alto par Paquete electrónico de alta calidad Excelente ergonomía Ÿ Amplio equipamiento de serie Ÿ Manejo intuitivo de la electrónica

confort en trayectos largos

excelente protección contra el viento y la intemperie Ÿ buenos neumáticos de equipamiento original

acertado aspecto retro

Peso elevado El ABS no puede desconectarse ni desactivarse en la parte trasera

Aprilia Tuareg 660 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1050 vs Aprilia Tuareg 660

Precio Suzuki V-Strom 1050

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuareg 660

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales