Moto Guzzi Griso 1200 8V 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 2016

Moto Guzzi Griso 1200 8V 2016

Moto Guzzi Griso 1200 8V 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

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Especificaciones técnicas Moto Guzzi Griso 1200 8V 2016 en comparación con Ducati Multistrada 1200 2016

Moto Guzzi Griso 1200 8V 2016
Ducati Multistrada 1200 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros95 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera81 mmCarrera67,9 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7500 rpmPotencia máxima a9500 rpm
ParPar110 NmPar136 Nm
Par máximo aPar máximo a6000 rpmPar máximo a7500 rpm
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1151 ccmCilindrada1198,4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2260 mmLargo2190 mm
AnchoAncho840 mmAncho1000 mm
AlturaAltura1070 mmAltura1495 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1545 mmDistancia entre ejes1529 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi Griso 1200 8V 2016

Moto Guzzi Griso 1200 8V 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

La diva de Bolonia ya no es una diva en absoluto: la Ducati Mulitstrada 1200 se comporta exactamente como cabría esperar de una enduro touring. Su predecesora ya era ágil, pero ahora la actual Multi también impresiona por sus suaves maneras en todos los rangos de velocidad. Los verdaderos fans de la antigua Mulitstrada pueden encontrar esto casi aburrido, pero la hace más utilizable en general. En curvas cerradas, necesita un poco más de presión que la competencia, pero también traza una buena línea y, gracias al sistema DVT, se beneficia enormemente de la ahora predecible aceleración desde muy abajo. Si las curvas se ensanchan, la Multistrada 1200 saca entonces todo su potencial, sus 160 CV ofrecen una potente aceleración en la gama alta de revoluciones, donde sólo unos pocos competidores pueden seguirle el ritmo. La posición de conducción también se ha mejorado en comparación con su predecesora, y el piloto se sienta ahora mucho más cómodo delante del ancho manillar

Fácil de conducir, motor potente

chasis sensible

magnífico sistema de frenos Brembo con ABS

modos de rendimiento sintonizables

control de crucero

se pueden combinar paquetes de equipamiento opcionales.

Parabrisas más bien estrecho

no es un placer favorable

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi Griso 1200 8V vs Ducati Multistrada 1200

Precio Moto Guzzi Griso 1200 8V

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Ducati Multistrada 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas