Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs. KTM 1190 Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1190 Adventure 2014

Visión general - Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs KTM 1190 Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1190 Adventure 2014

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 en comparación con KTM 1190 Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1190 Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1190 Adventure 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	106 mm	Diámetro de cilindros	105 mm
Carrera	Carrera	67.9 mm	Carrera	69 mm
Potencia	Potencia	160 cv	Potencia	150 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	136 Nm	Par	125 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,500 rpm	Par máximo a	7,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.5	Relación de compresión	12.5
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	1,198.4 ccm	Cilindrada	1,195 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Öhlins	Marca	WP

Suspensión trasera

Marca	Marca	Öhlins	Marca	WP

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	170 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,529 mm	Distancia entre ejes	1,560 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	860 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	23 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 1190 Adventure 2014

Ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en los desplazamientos diarios al trabajo.

Combina deportividad y confort

caja de cambios suave como la mantequilla

motor potente y fácil de controlar

excelente posición de conducción

chasis manejable

electrónica sofisticada

ABS de ángulo de inclinación.

El motor tironea un poco por debajo de 3.000 rpm

a diferencia de su predecesor, ya no parece tan único

el deslizamiento suave no es su punto fuerte.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak vs KTM 1190 Adventure

Precio Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs. KTM 1190 Adventure 2014

Visión general - Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs KTM 1190 Adventure 2014

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 en comparación con KTM 1190 Adventure 2014

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1190 Adventure 2014

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak vs KTM 1190 Adventure

Precio Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

Precio KTM 1190 Adventure

Socio 1000PS