GASGAS ES 700 2024 vs. Yamaha XSR700 2023

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

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Technical Specifications GASGAS ES 700 2024 compared to Yamaha XSR700 2023

GASGAS ES 700 2024
Yamaha XSR700 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia74.7 cvPotencia73.4 cv
ParPar73.5 NmPar67 Nm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada692.7 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

RecorridoRecorrido250 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido250 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.3 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento935 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito14 l
AutonomíaAutonomía313 kmAutonomía325 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

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Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Price Comparison Avarage Market Price GASGAS ES 700 vs Yamaha XSR700

Price GASGAS ES 700

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons