Yamaha Aerox Race Replica 2009 vs. Honda NSC50R 2013

Especificaciones técnicas Yamaha Aerox Race Replica 2009 en comparación con Honda NSC50R 2013

Yamaha Aerox Race Replica 2009

Honda NSC50R 2013

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Diferencias

Yamaha Aerox Race Replica 2009

Honda NSC50R 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	40 mm	Diámetro de cilindros	37.8 mm
Carrera	Carrera	39.2 mm	Carrera	44 mm
Potencia	Potencia	3 cv	Potencia	3.4 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,500 rpm	Potencia máxima a	8,250 rpm
Par	Par	3.7 Nm	Par	3.5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,500 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	7.44	Relación de compresión	10
Starter	Starter	Patada	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Fuerza centrífuga	Embrague	Fuerza centrífuga
Encendido	Encendido	CDI	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Automático	Tipo de transmisión	Variador
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	2 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	49.2 ccm	Cilindrada	49 ccm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Tambor

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	13 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	14 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	13 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas
Largo	Largo	1,743 mm	Largo	1,847 mm
Ancho	Ancho	690 mm	Ancho	670 mm
Altura	Altura	1,170 mm	Altura	1,089 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,256 mm	Distancia entre ejes	1,256 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	828 mm	Altura de asiento	760 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7 l	Capacidad del depósito	5.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	AM	Tipo de carné de conducir	AM