Honda CBR500R 2018 vs. Kawasaki Z900 2018

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Visión general - Honda CBR500R 2018 vs Kawasaki Z900 2018

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Especificaciones técnicas Honda CBR500R 2018 en comparación con Kawasaki Z900 2018

Honda CBR500R 2018
Kawasaki Z900 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar43 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada948 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho740 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)194 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

La nueva CBR500R se une al segmento de modelos de la familia Honda CBR justo por debajo de la popular superdeportiva CBR600RR, al menos en términos de cilindrada, y por lo tanto tiene grandes expectativas que cumplir. Sin embargo, cumple esta tarea con creces y lleva la designación del modelo dignamente al segmento de entrada. No hay necesidad de esconderse con esta moto, especialmente gracias a su impresionante aspecto, que se define por el uso de la tecnología LED. El motor mejorado es ahora aún más divertido, ya que el sonido también se ha mejorado significativamente gracias al nuevo silenciador trasero. Cuando la utilices en circuito, deberás elegir la pista adecuada debido a su limitada velocidad máxima, pero aun así se mantiene muy estable en cualquier situación.

Óptica nítida gracias a la tecnología de iluminación LED

estable a altas velocidades

motor potente y flexible

sonido agradable

bajo consumo de combustible.

Falta indicador de marcha

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR500R vs Kawasaki Z900

Precio Honda CBR500R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH