Kawasaki Versys 1000 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

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Visión general - Kawasaki Versys 1000 2015 vs Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Kawasaki Versys 1000 del año 2015 y la Kawasaki Versys 1000 S del año 2021 son dos motocicletas enduro que comparten muchas características técnicas. Ambas tienen un motor en línea de cuatro cilindros con un diámetro de cilindros de 77 mm y una carrera de 56 mm. Además, ambas motos tienen una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. Ambas también tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión de cadena.

En cuanto a la suspensión, tanto la Versys 1000 como la Versys 1000 S tienen una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera de ambas motos también se puede ajustar en compresión, precarga del muelle y rebote. Ambas motos tienen un chasis de aluminio y frenos delanteros de doble disco.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 17 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm. La distancia entre ejes es de 1520 mm y la altura del asiento es de 840 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Versys 1000 pesa 250 kg, mientras que la Versys 1000 S pesa 257 kg. Ambas motos tienen un depósito de combustible con una capacidad de 21 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motos. La Kawasaki Versys 1000 del año 2015 tiene un aspecto deportivo y una cómoda posición de asiento. Su motor de cuatro cilindros en línea es potente y culto. Además, cuenta con un parabrisas ajustable y un chasis estable. El sistema de frenado de la Versys 1000 es bien controlable y ofrece una gama de accesorios inteligente. Además, el precio de esta moto es comparativamente favorable.

Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 S del año 2021 también tiene una posición de asiento muy cómoda y un motor de cuatro cilindros en línea cultivado. Además, cuenta con un completo paquete electrónico y un parabrisas ajustable. El sistema de frenado de la Versys 1000 S es fácilmente controlable y su aspecto es inconfundible.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Versys 1000 como la Versys 1000 S comparten las mismas desventajas. Ambas tienen un aspecto deportivo, una cómoda posición de asiento, un potente y culto motor de cuatro cilindros en línea, un parabrisas ajustable, un chasis estable y un sistema de frenado bien controlable. Además, ambas ofrecen una inteligente gama de accesorios y tienen un precio comparativamente favorable.

En resumen, la Kawasaki Versys 1000 del año 2015 y la Kawasaki Versys 1000 S del año 2021 son dos motocicletas enduro con características técnicas similares. Ambas tienen un motor en línea de cuatro cilindros, una suspensión delantera telescópica invertida y un chasis de aluminio. Además, ambas motos tienen un sistema de frenado bien controlable y un parabrisas ajustable. Sin embargo, la Versys 1000 S del año 2021 ofrece una posición de asiento más cómoda, un completo paquete electrónico y un aspecto inconfundible. En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten las mismas desventajas, como un aspecto deportivo y un precio comparativamente favorable.

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 2015 en comparación con Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 S 2021
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Diferencias
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Kawasaki Versys 1000 S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar102 NmPar102 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.3 Relación de compresión10.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho895 mmAncho950 mm
AlturaAltura1,400 mmAltura1,530 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)250 kgPeso en orden de marcha (con ABS)257 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

La nueva Kawasaki Versys 1000 no es un modelo completamente nuevo, aunque lo parezca en términos de diseño. El aspecto se ha adaptado muy hábilmente a la línea actual y agresiva de Kawasaki, con dos faros puntiagudos y muchas aristas en la parte delantera. Técnicamente, por otra parte, se ha actualizado cuidadosamente, pero con bastante sensatez. Dos caballos adicionales aumentan la potencia a 120 CV, que es excelente de conducir gracias a las maravillosas características de los cuatro cilindros en línea. El chasis satisface las exigencias deportivas de una Kawasaki, mientras que la ergonomía y la cómoda posición del asiento permiten realizar largos viajes, tal y como debería hacer una gran enduro. Con accesorios útiles como un juego de maletas, baúl, puños calefactables y faros adicionales, la Versys 1000 se convierte en una seria tourer de larga distancia - el precio base comparativamente bajo hace que estos trucos sean bastante asequibles.

Aspecto deportivo

cómoda posición de asiento

potente y culto motor de cuatro cilindros en línea

parabrisas ajustable

chasis estable

sistema de frenado bien controlable

inteligente gama de accesorios

precio comparativamente favorable.

Parabrisas sólo ajustable en parado

indicador de marcha engranada con coste adicional

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Versys 1000 S, supuestamente menos equipada, se limita a prescindir del chasis regulable electrónicamente de la SE, por lo que ofrece casi las mismas prestaciones que el modelo superior. Esto significa que la S también tiene a bordo todas las características de confort que hacen que un viaje largo no sólo sea soportable, sino realmente agradable. Los pocos kilos menos que la SE no se notan necesariamente, pero la S también es una compañera ideal en viajes largos en los que el confort y el manejo sin complicaciones son lo más importante.

Posición de asiento muy cómoda

cultivado motor de cuatro cilindros en línea

completo paquete electrónico

parabrisas ajustable

sistema de frenado fácilmente controlable

aspecto inconfundible

El parabrisas no se puede ajustar con una mano

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki Versys 1000 S

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 1000 2015 y la Kawasaki Versys 1000 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Versys 1000 S 2021 es un 49% más alto. Compared to Kawasaki Versys 1000 S 2021 there are less Kawasaki Versys 1000 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 86 días compared to 93 días for a Kawasaki Versys 1000 S. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 1000 y 5 de Kawasaki Versys 1000 S desde el año 2021. La primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 se publicó en 07/11/2011 y tiene ya 8.400 visitas. Esto significa un total de 49.600 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 S publicada en 04/11/2020.

Precio Kawasaki Versys 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 1000 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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