Ducati Panigale V4 R 2019 vs. Kawasaki Z1000 2005

Ducati Panigale V4 R 2019

Kawasaki Z1000 2005

Visión general - Ducati Panigale V4 R 2019 vs Kawasaki Z1000 2005

Ducati Panigale V4 R 2019

Kawasaki Z1000 2005

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Especificaciones técnicas Ducati Panigale V4 R 2019 en comparación con Kawasaki Z1000 2005

Ducati Panigale V4 R 2019

Kawasaki Z1000 2005

Ducati Panigale V4 R 2019

Kawasaki Z1000 2005

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	81 mm	Diámetro de cilindros	77.2 mm
Carrera	Carrera	48.4 mm	Carrera	50.9 mm
Potencia	Potencia	221 cv	Potencia	127 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	15,250 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	112 Nm	Par	95.6 Nm
Par máximo a	Par máximo a	11,550 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	14	Relación de compresión	11.2
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	998 ccm	Cilindrada	953 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	41 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65.5 grados	Lanzamiento de dirección	66 grados
Avance	Avance	100 mm	Avance	101 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	330 mm	Diámetro	300 mm
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	Pétalo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	250 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	200 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	50 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,469 mm	Distancia entre ejes	1,420 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	18 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Panigale V4 R 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Z1000 2005

El motor de la Z1000 es un motor de moto naked muy leiwander, muy potente y de par potente. El sonido a través de los 4 tubos también es muy fino. Justo como debería ser para una moto naked. Sin duda una gran moto para los amantes de las naked.

Motor muy potente - mucha potencia

manejo estupendo

divertido de conducir.

No apto para principiantes.

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