Yamaha MT-07 2025 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

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Visión general - Yamaha MT-07 2025 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2025 en comparación con Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-07 2025
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera68,6 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia73,4 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8750 rpmPotencia máxima a12.000 rpm
ParPar67 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a9500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión11,6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios, Semi-automático
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada649 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2085 mmLargo2120 mm
AnchoAncho780 mmAncho750 mm
AlturaAltura1105 mmAltura1150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1400 mmDistancia entre ejes1450 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)183 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202,5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15,4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía333 kmAutonomía314 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO298 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,2 l/100kmConsumo combinado de combustible4,9 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

La nueva Yamaha MT-07 es la mejor de la historia. Las críticas y los deseos de los pilotos de la MT-07 han sido escuchados y puestos en práctica. La nueva MT-07 se conduce mejor en todos los aspectos, es más estable y amplía aún más el abanico: los principiantes y novatos podrán con ella, al igual que los pilotos más experimentados, ya que ahora es una moto más madura y potente. Ha acortado distancias con la competencia, sólo que en términos de potencia pura del motor sigue estando 10-20 CV por detrás de la competencia. Pero eso no es tan malo, ya que el motor CP2 sigue siendo una garantía de diversión en la conducción y una gran sonrisa bajo el casco. Si deberías elegir la caja de cambios opcional Y-AMT o no, es algo que definitivamente deberías probar por ti mismo durante un viaje de prueba - el cargo extra por ello es razonable. Por lo tanto: Un gran elogio a los ingenieros de Yamaha que han mejorado significativamente su mega-venta sin cambiar el carácter de la MT-07. Sin embargo, Yamaha tiene ahora un problema: los valores residuales de las tres generaciones anteriores probablemente se desplomarán, ya que las diferencias con la generación actual son notablemente grandes. Y como todos sabemos, lo mejor es enemigo de lo bueno.

Chasis significativamente mejor, especialmente la mejora de la horquilla fue importante

motor carismático, que todavía tiene un buen sonido (a pesar de Euro 5+)

orientado a la conducción, mejor posición de asiento que los modelos anteriores

nueva electrónica (sin IMU), buen equipamiento

transmisión automática Y-AMT opcional disponible

aspecto fresco

muchos accesorios originales

La Y-AMT aún necesita algunos ajustes para los pilotos deportivos

el cambio rápido sólo está disponible con sobrecoste

el control de crucero sólo está disponible junto con la Y-AMT

sobre el papel sigue siendo inferior a la competencia en términos de rendimiento del motor.

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

La Honda CB650R E-Clutch ha destacado en nuestra prueba de resistencia de 2024 gracias a su combinación de un motor clásico de cuatro cilindros y la tecnología E-Clutch más avanzada. Ofrece una experiencia de conducción equilibrada que resulta placentera tanto en el día a día como en los recorridos deportivos. A pesar de algunas pequeñas deficiencias, como su mayor peso y los neumáticos de serie, sigue siendo una moto naked fiable y potente que destaca sobre todo por su comodidad, facilidad de uso y tecnología innovadora.

Motor de cuatro cilindros potente y silencioso

Innovador sistema E-Clutch para un cambio de marchas cómodo

Buena suspensión para una conducción deportiva y cómoda

Ergonomía fácil de usar y pantalla TFT intuitiva

Mayor peso en comparación con la competencia

Los neumáticos de serie ofrecen un comportamiento en carretera que podría mejorarse

Ligeras vibraciones a altas revoluciones

La suspensión llega a sus límites en conducciones a muy alta velocidad

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs Honda CB650R E-Clutch

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R E-Clutch

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales