Suzuki GSX-R 750 2007 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Loading...

Visión general - Suzuki GSX-R 750 2007 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 750 2007 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Suzuki GSX-R 750 2007
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor y transmisión

TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada1,077 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Todos aquellos pilotos a los que no les importen las limitaciones de categoría en circuito y no se diviertan lo suficiente en carretera con una 600 encontrarán un buen compromiso con la 750. Los pilotos satisfechos de 1000cc, sin embargo, se quedarán con la 1000cc. Las prestaciones de una 1000cc con la manejabilidad de una 600cc no están (todavía) disponibles. Pero casi.

La media de oro en todos los aspectos

motor de revoluciones libres

potencia de tracción suficiente para la carretera

suficientemente rápido en circuito.

Los componentes de la suspensión no son de calidad suficiente para un uso serio en circuito

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Puede que ya existan algunas motos naked potentes que corten una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 120 Newton metro de par también se comportan de forma tan sencilla y fácilmente controlable en carretera e incluso en los sinuosos Alpes: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!

Motor increíblemente potente y fácil de controlar

elegantes suspensiones Öhlins

cómoda posición de conducción

buena aerodinámica

frenos transparentes

aspecto único

componentes de alta calidad

gran sonido de escape.

Precio muy elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Precio Suzuki GSX-R 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH