Indian 101 Scout 2024 vs. Kawasaki ER-6n 2015

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

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Visión general - Indian 101 Scout 2024 vs Kawasaki ER-6n 2015

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Especificaciones técnicas Indian 101 Scout 2024 en comparación con Kawasaki ER-6n 2015

Indian 101 Scout 2024
Kawasaki ER-6n 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros104 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera73.6 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia72 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar109 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,300 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión10.8
CilindradaCilindrada1,250 ccmCilindrada649 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,206 mmLargo2,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,562 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento654 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

La Indian Scout 101 es sin duda una gran moto que ofrece unas prestaciones impresionantes, una manejabilidad excelente para su categoría y una tecnología moderna en un atractivo conjunto global. Sin embargo, con un precio de más de 21.000 euros en Austria y 19.000 euros en Alemania, tampoco es una ganga. Aquellos que puedan prescindir del equipamiento completo con chasis totalmente ajustable y frenos de doble disco pueden recurrir a los modelos más baratos. La Scout 101 es una moto que no sólo tiene buen aspecto, sino que también es un verdadero placer de conducir. Un verdadero hito en el segmento cruiser que hace que quieras ponerte el casco y preguntarte: "¿Por qué no monté antes en una Scout?".

Potente motor

excelente maniobrabilidad para la clase

chasis totalmente ajustable

sistema de frenado de alta calidad

moderna electrónica

conectividad elegantemente resuelta

Precio elevado: Escape dominante

Recorrido limitado de la suspensión trasera

Peso elevado peso

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Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

El motor se pone manos a la obra y es muy divertido, y el ER brilla con un meticuloso acabado japonés y un precio competitivo.

Comportamiento sólido al volante

alto nivel de calidad

freno débil

Comparación de precios Precio medio de mercado Indian 101 Scout vs Kawasaki ER-6n

Precio Indian 101 Scout

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH