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BMW K 1600 GTL 2022 vs. BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

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Visión general - BMW K 1600 GTL 2022 vs BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Especificaciones técnicas BMW K 1600 GTL 2022 en comparación con BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1300 GT 2011
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1300 GT 2011
BMW K 1300 GT 2011

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera64.3 mm
PotenciaPotencia160.5 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar180 NmPar135 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros6Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,649 ccmCilindrada1,293 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónDuoleverSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisExtrusiónTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
LargoLargo2,489 mmLargo2,318 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho965 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,618 mmDistancia entre ejes1,572 mm
Altura de asientoAltura de asiento750 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito26.5 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Los modelos de 6 cilindros de BMW seguirán deslizándose por la carretera en 2022 con mucha elegancia y abundante equipamiento. Esta vez destaca la nueva tecnología de faros. La puesta a punto del motor y la nueva suspensión ESA también están bien hechas esta vez. Sorprendentemente, la protección contra el viento no es perfecta y los perfeccionistas echarán de menos el control de crucero adaptativo. El motor superior de 6 cilindros está en la forma de su vida en el año modelo actual. Disfrutas del motor en cualquier situación. La K 1600 GTL es la elección adecuada para quienes disfrutan recorriendo largas distancias en pareja y no quieren renunciar al confort.

Motor de funcionamiento suave

gran respuesta del motor

moto en general accesible y fácil de manejar a pesar de su imponente aspecto

extraordinaria tecnología de faros

gran pantalla, siempre fácil de leer

amplia integración del teléfono móvil en el vehículo

navegación cartográfica completa a través de la app BMW Connected

buen equilibrio entre estabilidad y manejo

manejo neutro

buenos frenos y manejo estable al frenar

manejo armonioso que inspira mucha confianza.

La conexión del teléfono móvil al vehículo funciona bien en la mayoría de los casos - pero cuando se atasca resulta molesto

los botones e interruptores en la cabina no están retroiluminados

la protección contra el viento no está perfectamente resuelta - siempre sensación de corriente en el sillín

no hay control de crucero adaptativo - uno esperaría de una moto de turismo de esta liga

el compartimiento de almacenamiento del teléfono móvil se atascó de vez en cuando durante la prueba - tenga cuidado al meter teléfonos móviles que son demasiado grandes.

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW K 1600 GTL vs BMW K 1300 GT

Precio BMW K 1600 GTL

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1300 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

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