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Kawasaki W800 2020 vs. Honda CL500 2023

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

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Visión general - Kawasaki W800 2020 vs Honda CL500 2023

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Especificaciones técnicas Kawasaki W800 2020 en comparación con Honda CL500 2023

Kawasaki W800 2020
Honda CL500 2023
Kawasaki W800 2020
Kawasaki W800 2020
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera83 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar62.9 NmPar43.4 Nm
Par máximo aPar máximo a4,800 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión8.4 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada773 ccmCilindrada471 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorPro-Link
RecorridoRecorrido107 mmRecorrido145 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
AvanceAvance94 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro270 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,135 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho925 mmAncho831 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento770 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)217 kgPeso en orden de marcha (con ABS)192 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Con la nueva W800, Kawasaki demuestra el atractivo de las relajadas motos retro. Toma asiento, pedalea, siéntete bien. En un sector en el que las prestaciones y la innovación son la clave del éxito, la W800 se erige como una roca en el oleaje y se centra en una sola cosa: el placer de conducir una moto. Es perfecta para cualquiera que quiera conducir una clásica todos los días, pero que aprecie la fiabilidad y la seguridad modernas. Una moto de ensueño con mucho carácter.

Motor potente

sonido potente

posición de conducción natural

manejo agradablemente neutro

gran aspecto

Baja presión por debajo de 3.500 rpm

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Una scrambler sencilla con un aspecto atractivo, un manejo ligero y un motor vivo: diversión garantizada para todos. La CL500 demuestra ser una divertida compañera para todos los días en carreteras asfaltadas y sin asfaltar. La Scrambler se puede personalizar completamente gracias a la amplia gama de accesorios disponibles de fábrica.

precio atractivo

ergonomía cómoda

aspecto elegante

manejo ágil y sencillo

Pantalla difícil de leer

poca comodidad a larga distancia

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki W800 vs Honda CL500

Precio Kawasaki W800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CL500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

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