Yamaha R3 2025 vs. KTM RC 8C 2024

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

KTM RC 8C 2024

KTM RC 8C 2024

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Overview - Yamaha R3 2025 vs KTM RC 8C 2024

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

KTM RC 8C 2024

KTM RC 8C 2024

Technical Specifications Yamaha R3 2025 compared to KTM RC 8C 2024

Yamaha R3 2025
KTM RC 8C 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros68 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera44.1 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia42 cvPotencia135 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar29.5 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada321 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección66.7 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro290 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Toma USBEquipamientoPantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Es divertida: así de breve y conciso puede ser un resumen. La nueva Yamaha R3 es una moto que no sobrecarga a nadie y, sin embargo, también es divertida para los pilotos experimentados. El motor tiene potencia de sobra y está bien afinado, el chasis tiene el tamaño justo - lo mismo se aplica a los frenos. Así de suave y armoniosa puede ser una moto deportiva A2.

Buena ergonomía, también para pilotos más altos

buen motor

cambio rápido disponible opcionalmente

fácil manejo

chasis sorprendentemente bueno

buen equipamiento y aspecto muy deportivo

alta calidad de construcción.

Sólo pantalla LCD, la hermana pequeña R125 ya tiene un salpicadero TFT

el cambio rápido opcional podría funcionar con más finura

KTM RC 8C 2024

KTM RC 8C 2024

La RC 8C es una máquina de pilotar que no sólo lleva a los profesionales a tiempos de vuelta rápidos, sino que también pone una sonrisa en la cara del piloto medio. Ligera de pies y precisa como un duende sobre raíles, muestra su fuerza especialmente en trazados rápidos y técnicamente exigentes. Aunque el motor tiene un juego fácil gracias a su bajo peso total y se comporta bien desde abajo, como piloto de superbike ávido de caballos desearía un régimen de revoluciones algo más agresivo. No obstante, para la mayoría de la gente probablemente será la clave de mucha diversión al volante y tiempos de vuelta rápidos sin ningún trabajo de conversión.

Conducción precisa Ÿ Fácil manejo Ÿ Listo para competir

precio Disponibilidad

Rango de límites estrecho

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R3 vs KTM RC 8C

Price Yamaha R3

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 8C

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH