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Triumph Trident 660 2023 vs. Benelli Leoncino 800 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Benelli Leoncino 800 2023

Benelli Leoncino 800 2023

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Visión general - Triumph Trident 660 2023 vs Benelli Leoncino 800 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Benelli Leoncino 800 2023

Benelli Leoncino 800 2023

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2023 en comparación con Benelli Leoncino 800 2023

Triumph Trident 660 2023
Benelli Leoncino 800 2023
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023
Benelli Leoncino 800 2023
Benelli Leoncino 800 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera62 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia76.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar64 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada754 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro50 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho870 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,160 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)222 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía306 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO2114 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Benelli Leoncino 800 2023

Benelli Leoncino 800 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Benelli Leoncino 800

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Benelli Leoncino 800

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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