Yamaha MT-09 2016 vs. Honda CB 1000 R 2018
Yamaha MT-09 2016
Honda CB 1000 R 2018
Visión general - Yamaha MT-09 2016 vs Honda CB 1000 R 2018
La Yamaha MT-09 del año 2016 y la Honda CB 1000 R del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción excepcionales. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.
Comenzando con la Yamaha MT-09, esta motocicleta está equipada con un motor en línea tricilíndrico que ofrece una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Con una cilindrada de 847 ccm, este motor es increíblemente potente y ofrece una experiencia de conducción emocionante. Además, la MT-09 cuenta con tres modos de potencia que permiten al piloto adaptar la respuesta del motor a sus preferencias y condiciones de conducción.
Yamaha MT-09 2016
En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-09 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, lo que proporciona una conducción suave y cómoda. El chasis de aluminio y los frenos de doble disco delanteros aseguran una excelente estabilidad y capacidad de frenado. Con una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, la MT-09 ofrece una gran maniobrabilidad y agarre en las curvas. Además, con una distancia entre ejes de 1440 mm y una altura de asiento de 815 mm, esta motocicleta ofrece una posición de conducción erguida y deportiva.
Por otro lado, la Honda CB 1000 R del año 2018 cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que produce una potencia de 145 cv y un par de 104 Nm. Con una cilindrada de 998 ccm, este motor ofrece un rendimiento excepcional en todas las situaciones de conducción. La CB 1000 R se destaca por su comportamiento de respuesta legendario, que la hace sentir muy cómoda tanto en conducción lenta como deportiva. Además, la caja de cambios precisa y suave permite cambios de marcha rápidos y sin esfuerzo.
En cuanto a la suspensión, la Honda CB 1000 R está equipada con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera, lo que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en la conducción. El chasis de acero y los frenos de doble disco delanteros garantizan una conducción segura y precisa. Con una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, la CB 1000 R ofrece una excelente maniobrabilidad y agarre en las curvas. Además, con una distancia entre ejes de 1455 mm y una altura de asiento de 830 mm, esta motocicleta ofrece una posición de conducción cómoda y deportiva.
Honda CB 1000 R 2018
En términos de peso y medidas, la Yamaha MT-09 tiene un peso en orden de marcha de 191 kg, mientras que la Honda CB 1000 R tiene un peso en orden de marcha de 212 kg. La capacidad del depósito de combustible de la MT-09 es de 14 litros, mientras que la CB 1000 R tiene una capacidad de 16.2 litros.
En resumen, tanto la Yamaha MT-09 del año 2016 como la Honda CB 1000 R del año 2018 son motocicletas naked excepcionales que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. La MT-09 se destaca por su motor tricilíndrico potente y sus tres modos de potencia, mientras que la CB 1000 R se destaca por su comportamiento de respuesta legendario y su caja de cambios suave. Ambas motocicletas ofrecen una posición de conducción cómoda y deportiva, así como una excelente maniobrabilidad y agarre en las curvas. En última instancia, la elección entre la Yamaha MT-09 y la Honda CB 1000 R dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta naked.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2016 en comparación con Honda CB 1000 R 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-09 2016
La Yamaha MT-09 no tenía que reinventarse para la próxima temporada: ya lo hizo muy bien hace casi cuatro años. En su lugar, los japoneses se han centrado en la puesta a punto y en añadir trucos prácticos y contemporáneos como el control de tracción y el cambio automático. Debido a la norma Euro4, la gestión del motor se ha modificado una vez más y ofrece una entrega de potencia rotundamente potente pero fácilmente controlable en el modo estándar; incluso el modo A, más afilado, ya no ofrece la explosión de potencia de la primera generación. El mayor cambio, reconocible a primera vista, es el, en mi opinión, extremadamente acertado diseño con el frontal más agresivo y la trasera rediseñada. En definitiva, una naked aún más estilizada que se ha construido claramente para disfrutar del motociclismo.
Honda CB 1000 R 2018
La versión de 1 litro de la Neo Sport Cafe Racer demuestra que no siempre tiene que ser la media naranja. Para ser sinceros, hay que decir que la mayor de todas las representantes también se siente la más "adulta". El equipamiento electrónico de la 1000cc en la versión + no deja casi nada que desear y el manejo es extremadamente agradable para el piloto de esta clase. Un fácil paso por curva con un chasis bien afinado, unos frenos ágiles y un peso reducido parecen ser la receta del éxito para esta suave conducción. Desafortunadamente, la CB1000R+ tiene que hacer concesiones en términos de rendimiento: con 145 CV, la Honda no es un cohete bruto, pero es tanto más controlable. Y 145 CV con un depósito lleno de 213 kg es más que suficiente para disfrutar al máximo de la conducción en carreteras comarcales.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Honda CB 1000 R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2016 y la Honda CB 1000 R 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB 1000 R 2018 es un 34% más alto. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Yamaha MT-09 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 días compared to 113 días for a Honda CB 1000 R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 42 de Honda CB 1000 R desde el año 2008. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 10.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1000 R publicada en 06/11/2007.
