Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Visión general - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2023 en comparación con Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Trident 660 2023
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar64 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión11
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro45 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección26.9 grados
AvanceAvance107.3 mmAvance129.2 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía347 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE sigue siendo una máquina maravillosamente irracional y brutalmente divertida. Nos recuerda por qué nos encantan las motos. Proporciona grandes momentos en el sillín que te hacen olvidar las desventajas prácticas. Los elementos de suspensión Marzocchi instalados desde 2024 funcionan increíblemente bien y, en conjunción con el sistema Brembo Stylema, convierten a la XE en un factor que no se debe subestimar en los duelos por caminos rurales. Fuera del asfalto, de todos modos, no tiene rival en esta clase. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

motor soberbio

aspecto precioso

paquete electrónico completo que puede desactivarse por completo si es necesario

experiencia de conducción sublime, buena moto para gente alta

ergonomía personalizable

consumo de combustible y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre.

El calor del tubo de escape sigue notándose

los neumáticos del equipamiento original no están a la altura

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Triumph Scrambler 1200 XE

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Scrambler 1200 XE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH