GASGAS ES 700 2023 vs. Beta Alp X 2024

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Beta Alp X 2024

Beta Alp X 2024

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Visión general - GASGAS ES 700 2023 vs Beta Alp X 2024

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Beta Alp X 2024

Beta Alp X 2024

Especificaciones técnicas GASGAS ES 700 2023 en comparación con Beta Alp X 2024

GASGAS ES 700 2023
Beta Alp X 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros84.5 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera62 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada692.7 ccmCilindrada348 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido185 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido250 mmRecorrido195 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPerímetro

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro290 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento935 mmAltura de asiento855 mm
Peso en vacíoPeso en vacío146 kgPeso en vacío142 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito11 l
AutonomíaAutonomía313 kmAutonomía313 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO283 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible3.51 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

La conclusión es que la ES 700 es sobre todo inspiradora cuando llega el momento de atacar y el gallo está amartillado sobre cualquier superficie. El chasis resistente y con muchas reservas, combinado con el par motor y el bajo peso, es realmente divertido en modo rally. Sin embargo, le falta confort residual y feedback cuando se balancea con facilidad por el terreno. Sin embargo, gracias a la estabilidad del chasis, también puede cubrir tramos de autopista a 140 km/h o acelerar en ángulo. En definitiva, la Gas Gas ES 700 es extremadamente versátil, con algunos compromisos en términos de confort. Para los interesados en la ES 700, la pregunta es clara: ¿Es lo suficientemente dura o no?

bajo peso total

buena entrega de potencia

muy baja vibración para un 1 cilindro

buena elección para terrenos difíciles estable incluso en asfalto y a altas velocidades

gran libertad de movimientos en el sillín que permite una conducción activa

Completo paquete electrónico para una Enduro

Accesorios muy puristas

Suspensión se siente un poco de madera, no da la mejor retroalimentación de los neumáticos

La ergonomía activa pone a prueba la forma física del piloto en pasajes largos

Beta Alp X 2024

Beta Alp X 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado GASGAS ES 700 vs Beta Alp X

Precio GASGAS ES 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Beta Alp X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH