BMW K 1200 LT 2009 vs. BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

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Visión general - BMW K 1200 LT 2009 vs BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Especificaciones técnicas BMW K 1200 LT 2009 en comparación con BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1200 LT 2009
BMW K 1600 GT 2015
BMW K 1200 LT 2009
BMW K 1200 LT 2009
BMW K 1600 GT 2015
BMW K 1600 GT 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70.5 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera75 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia116 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar120 NmPar175 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión12
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindradaCilindrada1.171 ccmCilindrada1,649 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisExtrusión

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento770 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Motor de seis cilindros en línea extremadamente culto, con un enorme par motor y mucha potencia, pero sin voluntad de emplear la fuerza, simplemente un motor de la máxima soberanía. Maniobrable y ágil a pesar de un peso vivo de 339 kg (depósito lleno). Deportivo y seguro de conducir con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro y asistente de cambio.

Posición de asiento agradable y completamente relajada

excelente electrónica, desde el control de tracción hasta la suspensión semiactiva

ABS Pro

asistente de cambio

conducción mucho más deportiva de lo que sugieren sus dimensiones.

La cabina parece algo anticuada en contraste con la tecnología incorporada

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW K 1200 LT vs BMW K 1600 GT

Precio BMW K 1200 LT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1600 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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