Suzuki GSX-R 750 2014 vs. KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

Visión general - Suzuki GSX-R 750 2014 vs KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

Anuncio

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 750 2014 en comparación con KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	70 mm	Diámetro de cilindros	105 mm
Carrera	Carrera	48.7 mm	Carrera	69 mm
Potencia	Potencia	150 cv	Potencia	175 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	13,200 rpm	Potencia máxima a	10,250 rpm
Par	Par	86.3 Nm	Par	127 Nm
Par máximo a	Par máximo a	11,200 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.5	Relación de compresión	13.5
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	749 ccm	Cilindrada	1,195 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Twin-Spar	Tipo de chasis	Tubular

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,400 mm	Distancia entre ejes	1,425 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	805 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	198 kg	Peso en orden de marcha	184 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17 l	Capacidad del depósito	16.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-R 750 2014

La GSX-R 750 es la media naranja en muchos aspectos. Ofrece un nivel de prestaciones que no es abrumador en carretera, pero también es muy divertido. Por un lado, es relativamente barata, pero por otro, sigue siendo lo suficientemente rápida. La GSX-R 750 es una gran máquina superdeportiva. Si no valoras los superlativos y sólo quieres una buena moto, decántate por la GSX-R 750 y utiliza el dinero que ahorres para regalarte sesiones de entrenamiento de carreras en la Nordschleife....

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

KTM 1190 RC8 R 2013

La RC8 de KTM se ha convertido en una buena moto. Desgraciadamente, el proceso de maduración ha durado demasiado. Las características del motor son buenas, al igual que el chasis, y la moto es estupenda para conducir tanto en carretera como en circuito.

Elementos de suspensión bien afinados

bastante ágil

frenos aceptables

comportamiento positivo en curvas.

El rendimiento podría ser mayor

diseñado principalmente para carreteras comarcales.

Anuncio