KTM 690 SMC R 2024 vs. Beta RX 300 2T 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Beta RX 300 2T 2024

Beta RX 300 2T 2024

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Visión general - KTM 690 SMC R 2024 vs Beta RX 300 2T 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Beta RX 300 2T 2024

Beta RX 300 2T 2024

Especificaciones técnicas KTM 690 SMC R 2024 en comparación con Beta RX 300 2T 2024

KTM 690 SMC R 2024
Beta RX 300 2T 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera72 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión11.45
CilindradaCilindrada692 ccmCilindrada293.1 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido305 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido240 mmRecorrido300 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera19 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,490 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento950 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito9.5 l
AutonomíaAutonomía329 kmAutonomía351 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO296 g/kmemisiones combinadas de CO264 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.1 l/100kmConsumo combinado de combustible2.7 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gran y potente monocilíndrico, un chasis estable, un peso de tracción de poco más de 160 kg y una moderna electrónica de apoyo: los datos clave por sí solos sugieren mucha diversión al volante. En 2024, puede que la SMC-R esté un poco polvorienta en algunos aspectos y que ya no sea la reina indiscutible de las supermotos homologadas para circular por carretera, pero todavía puede ofrecer mucha diversión y prestaciones de supermoto.

Motor potente

La electrónica puede soportar maniobras de seguridad o de supermoto según las necesidades

Chasis estable y totalmente ajustable

Comportamiento de conducción ágil

Buena ergonomía

Bajo consumo de combustible

Gran cambio rápido

La antigua pantalla LC y los faros halógenos ya no están a la altura

La suspensión podría absorber los pequeños baches de forma más armoniosa

Frenos no excesivamente sensibles

Beta RX 300 2T 2024

Beta RX 300 2T 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 SMC R vs Beta RX 300 2T

Precio KTM 690 SMC R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Beta RX 300 2T

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH